Краткая биография Сент-Экзюпери Антуан де

Антуан де Сент-Экзюпери – известный писатель, гордость Франции. Он прожил недолгую, но яркую жизнь, оставив после себя значимое литературное наследие. У Антуана была еще одна профессия - он служил в авиации как гражданской, так и военной.

Будущий писатель появился на свет в 1900 году. Он родился во Франции, его родители были выходцами из дворян. Помимо Антуана, в семье воспитывалось 4 ребенка.

Детские годы ребенка проходили в Лионе, а в 1909 году семейство поменяло место жительства, переехав в Ле-Ман. В возрасте 4-х лет мальчик лишился отца.

Проживая в Лионе, Антуан обучался в школе св. Варфоломея. В Ле-Мане в 1908 году, он поступил в иезуитский колледж. В 1912 году Антуан впервые ощутил радость полета, попав на авиационное поле. Самолетом в этот момент управлял известный летчик.

В 1914 году Антуан сменил один иезуитский колледж на другой, где и продолжил обучение. Следующим учебным заведением для будущего писателя стал колледж магистров, находящийся в Швейцарии. В 1917 году он с успехом завершил учебу.

В 1919 году Антуан был зачислен в школу изящных искусств, куда юноша определился вольнослушателем. Антуан выбрал для себя профессию архитектора.

Знаковым событием для молодого человека стал призыв в армию, куда он был определен в 1921 году. Он выбрал для себя авиацию, записавшись в истребительное авиационное подразделение. На первых порах Антуан был определен рабочим ремонтной бригады, но он сдал экзамен на гражданского летчика. После того как его перевели в Марокко, он уже получил статус военного летчика. Будущий писатель был направлен на обучение, предназначенное для офицеров запаса. Позднее Антуан был командирован в авиационный полк, расположенный неподалеку от Парижа.

В 1923 году он травмировал голову, попав в авиакатастрофу. Будущий писатель был отстранен от полетов, после чего обосновался в Париже. С этого момента и началась его литературная деятельность. Однако через несколько лет, Антуан вернулся к прежней профессии. Он устроился на работу пилотом, работал в компании, доставлявшей почту в Северную Африку. Так определенный период времени он доставлял почту, меняя направления. В 1926 году Антуан был назначен начальником станции, расположенной в Сахаре.

Через несколько лет начинающий писатель вернулся в свою страну, где обучался на высших авиационных курсах морского флота. В этот период времени Антуан разыскивал своего друга, пропавшего после произошедшей аварии. В этот же период времени он написал свое произведение – «Ночной полет».

На правах корреспондента писатель прибыл в 1935 году в Советский Союз, после чего изложил свои впечатления о стране в нескольких очерках. Литератор пытался осмыслить такое явление, как «сталинизм». Позднее он прибыл в Испанию. Собирая материалы для газеты, Антуан поселился в среде каталонских анархистов, изучал их нравы.

В 30-х гг. он занимался литературой, журналистикой. У писателя было желание проявить себя в кинематографе. Антуан создал несколько сценариев для фильмов, но только одному его детищу посчастливилось попасть на экраны.

После того, как Германия объявила Франции войну, писатель сразу же направился к пункту мобилизации. Он не послушал друзей, уговаривавших его оставить мысли об участии в военных действиях. Соотечественники Антуана пытались защитить его от опасной профессии военного летчика. Они говорили, что известный писатель не имеет права ставить под удар свою жизнь. Благодаря литературному творчеству, он может принести гораздо больше пользы своему народу. Вопреки всем уговорам Антуан решил воевать и попал в военную авиаразведку.

Летчик провел ряд операций, успешно выполняя поставленные задачи по аэрофоторазведке. После оккупации Германией Франции, Антуану удалось некоторое время пожить у сестры. Еще оставались участки страны, не захваченные врагом. Позднее писатель переселился в США. Именно в Америке он создал свое бессмертное произведение – «Маленький принц». Антуан получил заказ на написание сказки и подписал контракт.

В 1943 году он побывал в Алжире, где проходил курс лечения. В этот же период Антуан с большим трудом пытался вновь поступить на военную службу. Он начал изучать пилотирование высокоскоростного самолета. Ему присуждают звание майора. За аварию, произошедшую в момент посадки самолета, Антуана уволили в запас. В 1944 году он, все же, вернулся в авиаотряд.

Военный летчик-разведчик получил задание – зафиксировать на аэрофотопленке объекты противника. Антуану было поручено провести 5 вылетов с целью сбора информации. Один из таких полетов оказался для известного писателя роковым – на базу он не вернулся.

В возрасте 18 лет Антуан полюбил девушку по имени Луиза. Ее родители были богатыми людьми. Юноша всеми силами пытался понравиться своей избраннице, но регулярно получал категорический отказ. Ему не помогла даже известность. Ставши писателем, Антуан, все равно, не смог расположить девушку к себе.

Писатель нашел себе жену в период пребывания в Буэнос-Айресе. Здесь он познакомился с Консуэло. Их свадьба состоялась в 1931 году, но жизнь с этой женщиной оказалась очень непростой. Всему виной был вспыльчивый характер супруги. Несмотря на эмоциональные всплески Консуэло, Антуан терпел ее выходки и боготворил свою жену.

1. В раннем детстве Антуана домашние называли Тонио.

2. Антуан много времени проводил с братом Франсуа, с которым он вместе учился. После того как брат ушел из жизни, Антуан не находил себе места. Кончина близкого человека стала для будущего писателя серьезным потрясением.

3. Антуану было присвоено престижное звание кавалера ордена Почетного Легиона. Он был награжден этим титулом, поскольку заслужил репутацию самоотверженного человека. Об Антуане говорили, как о пилоте редкостного хладнокровия и невероятной смелости. Будучи начальником аэродрома, он постоянно рисковал своей жизнью, поскольку работал в окружении враждебно настроенных племен. Несмотря на этот трудный пост, Антуан безукоризненно выполнял свои обязанности. Он сумел спасти испанский экипаж. Его представители получили ранения и попали на территорию мавров, агрессивно относящихся к европейцам. Однажды Антуан рисковал жизнью, разыскивая двух пропавших летчиков в небезопасных областях. Он безропотно сносил работу в тяжких условиях пустыни, ежедневно рискуя собственной жизнью.

4. Известно, что после очередного полета, Антуан не вернулся на военную базу. Действительно ли он погиб? Увы, есть неопровержимые доказательства его гибели, которые были найдены значительно позднее. В 1998 году на палубу рыболовецкого судна была поднят браслет. После очистки на нем была обнаружена надпись. В ней полностью значилось имя, фамилия Антуана и адреса американских издателей, с которыми он работал. В 2000 году на морском дне были найдены элементы его самолета. Этот факт был окончательно подтвержден через 4 года после ряда проведенных исследований.